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5P为什么轴承加热器的加热线圈不能用铝线制作?铝线轴承加热器价格如何?
来源:本站原创   发布时间:2019-09-10   浏览量:134    

大家好,我是是做轴承加热器的杨芳,

坚持专注生产加工感应加热器十几年,对各种感应加热器有了更深层次的了解,我把我知道的关于感应加热器的知识分享给大家,希望能帮到您更好的了解和选购轴承加热器.



通过前几篇的介绍,相信大家对感应加热器线圈的重要性有所了解,感应线圈相当于我们的心脏,相当于汽车的发动机,是感应加热器的重中之重,所以这么重的一个结构,一定要选择好的材料去制作。推荐大家选择纯铜线感应线圈加工的轴承加热器。

 

那为什么轴承加热器的感应线圈不能用铝线制作呢?

首先我们了解一下铝线感应线圈缺点;内阻大,易发热,易氧化,熔点低等。

内阻大:铝线感应线圈的电阻率比铜线感应线圈约高1.68倍。

易发热:同截面的铝线感应线圈的发热量比铜线感应线圈大得多

易氧化:铝线感应线圈接头时常会由于氧化,使接触电阻增大,发热而发生事故。

熔点低:铝熔点660,铜的熔点1083.4±0.2

 

还需要特别说明感应线圈的接头部位:

其中还要特别注意的一个点就是,在制作轴承感应器加热线圈的时候,不可避免的有线与线的接头,如果是铝线圈的话,接头很容易氧化,接驳线端氧化后会出现温度升高、接触不良引起故障。


还有的感应加热线圈是纯铝的,而外面的电源线采用铜线,这样就会产生铜线跟铝线接在一起的情况,如果接头没有处理好的话,这样就会引起铜铝之间接触不良,接触电阻增大。当有电流通过时,将使接头部位温度升高,而温度升高且更加速了接头腐蚀,增加了接触电阻,造成恶性循环,直至烧毁。 


我们是常州江川机械,生产的轴承加热器全部都是采用100%铜线圈,需要接头时,先用等平方的铜中间接头对接、然后用压线钳压好,再套一层绝缘管,最后用耐高温绝缘胶带包好。


铝线有这么多明显的缺点,那么是不是不能用铝线制作轴承感应加热器呢?

其实不是不能,因为市场上有很多轴承加热器都是用铝线制作的.他也有他的消费群体和购买群体,只是铝线圈制作的轴承加热器,它的风险比较大,但他也有他的一个优势就是:价格便宜,重量比较轻!如果条件允许的话,还是尽可能选择铜线圈制作轴承感应加热器!

 

购买轴承加热器,就像我们买汽车一样,有的人喜欢买奥拓,有的人喜欢买奥迪宝马,因地制宜,适当取材,物尽其用才是正确的选择!



个人简介:我是轴承齿轮齿圈电机壳加热器杨芳,做传统感应加热器行业10年,自有工厂,公司专业生产电磁感应加热器,主要产品:轴承加热器,电机壳加热器 齿轮加热器,齿圈加热器 轴器加热器 活塞加热器等,电话/v13961212232希望能与您携手并进; 

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